ΠΑΡΑΛΙΜΕΝΙΕΣ ΕΚΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΟΛΠ ΑΝΗΚΟΥΝ ΠΛΕΟΝ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ

Ένας αγώνας δεκαετιών για τον Δήμο Περάματος βρήκε την δικαίωση του. Με νόμο του κράτους στο πολυνομοσχέδιο του Υπουργείου Ναυτιλίας παραλιμένιοι χώροι που ανήκαν στον ΟΛΠ πέρασαν οριστικά στην ιδιοκτησία του Δήμου Περάματος. Ο δήμαρχος Περάματος Γιάννης Λαγουδάκης ο οποίος επί 3 χρόνια διαπραγματεύτηκε με διαφορετικές διοικήσεις του ΟΛΠ την παραχώρηση , ανακοίνωσε στο Δημοτικό Συμβούλιο το ιστορικό αυτό γεγονός.

Παράλληλα, βρισκόμαστε σε αναμονή του δεύτερου σκέλους της ιστορικής για το Δήμο Περάματος εν λόγω απόφασης για την κατανομή του 3,5% από τα έσοδα του ελληνικού κράτους  προς τους Δήμους που περιβάλλουν το λιμάνι του ΟΛΠ με την ποσοστιαία αναλογία: 4% για το Δήμο Σαλαμίνας, 20% για το Δήμο Κερατσινίου-Δραπετσώνας, 27% για το Δήμο Περάματος και το υπόλοιπο για το Δήμο Πειραιά.

 

Ακολουθεί το βίντεο της ανακοίνωσης στο Δημοτικό Συμβούλιο Περάματος.

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ-ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ ΓΙΑΝΝΗ ΛΑΓΟΥΔΑΚΗ ΣΤΟ ΠΡΟΣΦΑΤΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΤΗΣ ΚΕΔΕ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΛΗΠΤΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ ΤΟΥ ΕΛΕΓΚΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΣΤΟΥΣ ΔΗΜΟΥΣ

Σε παρέμβαση του στο πρόσφατο συνέδριο της ΚΕΔΕ ο Δήμαρχος Περάματος Γιάννης Λαγουδάκης αναφέρθηκε μεταξύ άλλων, σε παραδείγματα που όπως χαρακτηριστικά είπε «Στερούν το αυτοδιοίκητο της πρωτοβάθμιας αυτοδιοίκησης» μεταφέροντας προς τους συνέδρους εμπειρίες από τον Δήμο Περάματος.

Στην ιδία τοποθέτηση του τόνισε ότι ως Δήμαρχος είναι υπέρ του ελέγχου αρκεί να υπάρχει μέτρο ,όπως χαρακτηριστικά τόνισε, απέναντι στους 14 ελέγχους, που μετατρέπουν τους ελέγχους νομιμότητας, σε ελέγχους σκοπιμότητας.

Ακολουθεί σχετικό βίντεο με την παρέμβαση του Δημάρχου Περάματος για το θέμα αυτό στην ολομέλεια του συνεδρίου της ΚΕΔΕ.

 

ΟΜΟΦΩΝΑ ΨΗΦΙΣΤΗΚΕ ΠΡΟΤΑΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ ΓΙΑΝΝΗ ΛΑΓΟΥΔΑΚΗ ΣΤΟ ΠΡΟΣΦΑΤΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΤΗΣ ΚΕΔΕ.

Ομόφωνα δεκτή έκανε με ψήφισμα του το σύνολο των μελών του Συνεδρίου της ΚΕΔΕ την πρόταση που κατέθεσε κατά την διάρκεια των εργασιών του ο δήμαρχος Περάματος Γιάννης Λαγουδάκης για την κατάργηση με νομοθετική ρύθμιση της απαίτησης της ΕΥΔΑΠ καταβολής 22% του κόστους του έργου κατασκευής αποχετεύσεων προς την εταιρεία σε Δήμους της Αττικής.

 

Ακολουθεί το σχετικό βίντεο από το συνέδριο της ΚΕΔΕ με ομιλητή επί της πρότασης τον Δήμαρχο Περάματος Γιάννη Λαγουδάκη.

 

 

 

Ο Δήμαρχος Περάματος στο «Παρασκήνιο»: Νοικοκυρέψαμε τον δήμο μας

 

Για τα σημαντικά βήματα που έχουν γίνει στην αναβάθμιση της ζωής των κατοίκων της επιβαρυμένης περιοχής του Περάματος αλλά και την εξυγίανση των οικονομικών του δήμου του μίλησε στο «Π», ο δήμαρχος Γιάννης Λαγουδάκης.

Στον Γιώργο Λαιμό

Αναφερόμενος στο εκλογικό σύστημα της απλής αναλογικής που προωθείται και στην αυτοδιοίκηση ο κ. Λαγουδάκης τονίζει πως: «Η εφαρμογή προϋποθέτει την ύπαρξη αντίστοιχης κουλτούρας και παιδείας σε επίπεδο συνεργασιών, κάτι που σήμερα δεν υπάρχει».

Αντιμετωπίζετε στην περιοχή σας μεγάλα περιβαλλοντικά ζητήματα. Το περιβάλλον επιβαρύνεται από πάρα πολλούς παράγοντες. Ποιες κινήσεις έχετε κάνει ή ενδεχομένως να κάνετε σχετικά  με την απορρύπανση του περιβάλλοντος στο Πέραμα και να συμβάλλετε στην αναβάθμιση της ζωής των κατοίκων;

ΑΠ: Το Πέραμα αποτελεί την πλέον περιβαλλοντικά επιβαρυμένη περιοχή της Αττικής. Τα κύρια προβλήματα επιβάρυνσης στο περιβάλλον της περιοχής μας, έχουν προσδιοριστεί διαχρονικά από τον Δήμο Περάματος και έχουν γίνει πολλές προσπάθειες αντιμετώπισης τους στο παρελθόν. Παρ’ όλα αυτά, τα προβλήματα παραμένουν και είμαστε υποχρεωμένοι να συνεχίσουμε την προσπάθεια προς αυτήν την κατεύθυνση με κάθε πρόσφορο τρόπο.

Ψυτάλλεια, Εμπορικό Λιμάνι, Θαλάσσια ρύπανση, αναπλασμένη χωματερή, κυκλοφοριακή επιβάρυνση, λόγω του μοναδικού δρόμου εισόδου-εξόδου της πόλης, ΧΑΔΑ Σχιστού Περάματος Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη, ιδιωτικά ναυπηγεία, και κυρίως οι δεξαμενές πετρελαιοειδών, αποκλείουν το Πέραμα από τον υπόλοιπο κόσμο και του προσδίδουν χαρακτηριστικά αφιλόξενης και επικίνδυνης, για την υγεία των κατοίκων της, περιοχή. Η προστασία της υγείας και η αναβάθμιση της ποιότητας ζωής στο Πέραμα αποτέλεσε πρώτο και κύριο στόχο για την σημερινή δημοτική αρχή της πόλης του Περάματος.

Από την πρώτη στιγμή συντονίσαμε τις ενέργειές μας, με την Περιφερειακή Ενότητα Πειραιά, σε σχέση με μια σειρά ελέγχων στο ΚΕΛ Ψυττάλειας, δημιουργώντας μέτωπο με τους Δημάρχους των όμορων πόλεων, ενάντια στο ενδεχόμενο επιπλέον  επιβάρυνσης με λύματα από την Ανατολική Αττική, καθώς επίσης και για τις εταιρείες πετρελαιοειδών το μεγαλύτερο ίσως περιβαλλοντικό πρόβλημα της περιοχής, Όλες μας οι ενέργειες γίνονται με στόχο την αποφόρτιση του Περάματος από αυτές τις  οχλούσες περιβαλλοντικά δραστηριότητες.

Διεκδικούμε να μην επαναλειτουργήσει καμία απολύτως ανενεργή εταιρεία πετρελαιοειδών στην περιοχή του Περάματος.  Να γίνει άμεσα η μετεγκατάσταση των δεξαμενών πετρελαιοειδών σε οργανωμένο χώρο εκτός του Δήμου Περάματος και εκτός αστικών περιοχών, καθώς και να αποδοθούν οι χώροι στους πολίτες του Περάματος. Μέχρι να μετεγκατασταθεί και η τελευταία δεξαμενή πετρελαιοειδών από το Πέραμα, οι έλεγχοι που θα διενεργούνται στις εταιρείες πετρελαιοειδών (SATAME-SEVEZO) να γίνονται με τα αυστηρότερα στάνταρ ελέγχου που επιβάλλει η διεθνής νομοθεσία, και με την συμμετοχή εκπροσώπων του 1ου και του 2ου βαθμού τοπικής αυτοδιοίκησης.

Παράλληλα, διενεργούμε συνεχείς ελέγχους και ασκούμε πίεση και προς τα αρμόδια υπουργεία για  τις αδειοδοτήσεις και σε εταιρείες που ασκούν, μια σειρά από επιβαρυντικές για την υγεία των κατοίκων εργασίες, όπως τις εργασίες που ευθύνονται για την ρύπανση της θάλασσας και της ατμόσφαιρας της περιοχής, όπως και για εργασίες μέσω της αμμοβολής και της βαφής με ψεκασμό, που γίνεται στην δεξαμενή της ΝΕΖ και στα ιδιωτικά ναυπηγεία του Περάματος. Περιορίσαμε σε πρώτη φάση,την ηχορύπανση που προκαλείται από την κίνηση των container στο λιμάνι της COSCO ,και σε συνεργασία με την Τροχαία, περιορίσαμε την κυκλοφορία σε ώρες αιχμής των μεγάλων βυτιοφόρων και φορτηγών στον μοναδικό δρόμο εισόδου-εξόδου της πόλης.

Διεκδικήσαμε και εξαιρέθηκαν από την σύμβαση παραχώρησης του ΟΛΠ ζωτικοί χώροι για την πόλη, που θα αποδοθούν στους πολίτες σαν χώροι αναψυχής και περιπάτου . Παράλληλα η προσπάθειά μας, για  ενημέρωση και ενεργοποίηση των πολιτών, αποτελεί την ισχυρότερη εγγύηση , για ένα καθαρότερο και ασφαλέστερο  περιβάλλον, με γνώμονα την καλύτερη ποιότητα ζωής στο Πέραμα για το αύριο όλων μας και κυρίως,  των παιδιών μας. Ο δρόμος βέβαια, που έχουμε να διανύσουμε είναι μακρύς και δύσκολος .

Μία από τις πρώτες κινήσεις που κάνατε ως νέα δημοτική αρχή ήταν να «νοικοκυρέψετε» τα οικονομικά του δήμου. Ποια ήταν η κατάσταση που παραλάβατε και πώς τα τακτοποιήσατε; 

ΑΠ:  Η αναγκαιότητα του οικονομικού νοικοκυρέματος του Δήμου Περάματος, υπήρξε η αποκλειστική μας προτεραιότητα, αφενός μεν για να ανακόψουμε την πορεία υπερχρέωσης του Δήμου, αντιστρέφοντάς την προς μία θετική και αναπτυξιακή πορεία κι αφετέρου να αναβαθμίσουμε τις παρεχόμενες υπηρεσιες προς τους πολίτες. Το αποτέλεσμα του οικονομικού ελέγχου που διενεργήσαμε κατά την ανάληψη των καθηκόντων μας ήταν τραγικό.

Το Πέραμα ως οργανισμός Τοπικής Αυτοδιοίκησης εκείνη την εποχή ήταν αναλογικά με τον πληθυσμό του ο πιο υπερχρεωμένος Δήμος σε όλη την Ελλάδα, οι υπηρεσίες βρίσκονταν σε πλήρη διάλυση, η υλικοτεχνική υποδομή του Δήμου ήταν ανύπαρκτη, με τις υποδομές κατεστραμμένες και απαξιωμένες. Η διαλυτική εικόνα του Δήμου Περάματος, ενός Δήμου που δεν έκανε φορολογικές δηλώσεις από το 2005, που δεν είχε ισολογισμούς και απολογισμούς από το 2010, του στερούσαν τη διαχειριστική επάρκεια και τη δυνατότητα συμμετοχής σε ευρωπαϊκά προγράμματα. Παράλληλα, δεν υπήρξε ποτέ καταγραφή των περιουσιακών στοιχείων του Δήμου. Αυτή η εικόνα με τη συνετή λειτουργία αυτής της Δημοτικής Αρχής άλλαξε ριζικά.

Οι προαναφερόμενες ελλείψεις που αποτελούσαν τροχοπέδη για την ομαλή λειτουργία του Δήμου καλύφθηκαν άμεσα. Ρυθμίσαμε χρέη 25.000.000 ευρώ σε ασφαλιστικά ταμεία και εφορία με ευνοϊκούς όρους για το Δήμο μας. Την ίδια στιγμή, με την αναδιοργάνωση των υπηρεσιών, ο Δήμος προχώρησε στην είσπραξη πολύ σημαντικών εσόδων που έως τότε δεν υπήρχε η πολιτική βούληση για την είσπραξή τους. Παράλληλα, σε συνεργασία με το Υπουργείο Εργασίας, υλοποίησαμε πρόγραμμα Κοινωφελούς Εργασίας σε πιλοτικό επίπεδο, που στη συνέχεια επεκτάθηκε σε όλη την Ελλάδα, κάνοντας έργα αυτεπιστασίας στην πόλη του Περάματος. ‘Έως τότε ο Δήμος χρεωνόταν εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ για έργα που γίνονταν από εργολάβους. Ολοκληρώσαμε τη διεκδίκηση του Δήμου από τα προηγούμενα χρόνια, εισπράττοντας αρκετά σημαντικά ποσά από τα υπόγεια δίκτυα (π.χ. φυσικό αέριο, ΕΛΠΕ, ΕΥΔΑΠ, ΟΣΕ κτλ).

Ένα από τα βασικότερα ζητήματα της αυτοδιοίκησης είναι η αξιολόγηση. Ποια είναι η εκτίμηση σας για το μέτρο. Πιστεύετε ότι θα μπορούσε να λειτουργήσει θετικά, ώστε να εκσυγχρονιστεί το Δημόσιο. Εσείς ως δήμος στείλατε τα απαραίτητα στοιχεία στο αρμόδιο υπουργείο;

ΑΠ: Οι εργαζόμενοι του Δήμου Περάματος αρνήθηκαν την αξιολόγηση. Η Δημοτική Αρχή ως όφειλε έστειλε μηδενικό κατάλογο αξιολόγησης στο αρμόδιο υπουργείο. Διαφωνώ ριζικά με την προσέγγιση αυτή των εργαζομένων θεωρώντας ότι μέσω της αξιολόγησης θα μπορούσαν να δημιουργηθούν πολλαπλά οφέλη και για τους εργαζόμενους και για το Δήμο ως οργανισμό τοπικής αυτοδιοίκησης. Η υποχρεωτική, κατά την άποψή μου αξιολόγηση των εργαζομένων, με στόχευση την διαπίστωση της πραγματικής τους απόδοσης, μπορεί να δώσει το περιθώριο στο Δήμο να τοποθετηθούν σε άλλο αντικείμενο, με αποτέλεσμα το παραγόμενο όφελος προς τους πολίτες να είναι μεγάλο. Αλλά και η συνειδητοποίηση των αδυναμιών κάποιου εργαζομένου θα μας δώσει την ευκαιρία της επιμόρφωσής του και τελικά της αναβάθμισης του γνωστικού του αντικειμένου σε πολλούς και διαφορετικούς τομείς. Διαφωνούμε βεβαίως με τη σύνδεση της αξιολόγησης με κουτάκια που περιέχουν ποσοστά εργαζομένων με στόχο την απόλυσή τους.

Η κυβέρνηση προωθεί την αλλαγή του εκλογικού νόμου και στην αυτοδιοίκηση. Το σύστημα της απλής αναλογικής, θα βοηθούσε να υπάρξει κουλτούρα συνεργασιών μεταξύ των παρατάξεων όπως συμβαίνει σε κάποιες χώρες της Ευρώπης ή θα λειτουργούσε αρνητικά στη διακυβέρνηση ενός δήμου;

ΑΠ: Είναι σαφές ότι η απλή αναλογική ως εκλογικό σύστημα είναι ίσως το πιο δημοκρατικό μοντέλο διοίκησης. Πίστευω όμως, πως η εφαρμογή του προϋποθέτει την ύπαρξη αντίστοιχης κουλτούρας και παιδείας σε επίπεδο συνεργασιών, κάτι που σήμερα δεν υπάρχει. Αντ’ αυτού με βάση το υπάρχον θεσμικό πλαίσιο τη στιγμή που προκαλείται αυτή η αλλαγή του εκλογικού νόμου, η τοπική αυτοδιοίκηση βιώνει μία βαθιά κρίση κυρίως λόγω των μη διακριτών ρόλων σε επίπεδο αρμοδιοτήτων στα τρία επίπεδα εξουσίας, (Κράτους, Περιφέρειας, Δήμων), των πολλών ελεγκτικών μηχανισμών που υπάρχουν στο θεσμό και τον κάνουν μη λειτουργικό, την έλλειψη οικονομικών πόρων από την πλευρά του κράτους στους Ο.Τ.Α., τη λαθεμένη υφιστάμενη χωροταξική διάταξη των Δήμων και βέβαια την τεράστια οικονομική κρίση και τα μνημόνια που έχουν μεταμορφώσει την Τοπική Αυτοδιοίκηση σε μία τοπική διοίκηση και εισπρακτικό μηχανισμό του κράτους. Είναι ανάγκη η Τοπική Αυτοδιοίκηση να πάψει να ασχολείται με δευτερεύοντα ζητήματα -κυρίως με τη διαχείριση της μιζέριας στην καθημερινότητα- και να αφήσουμε την ευρωπαϊκή πρακτική να μας δείξει το δρόμο, διαμορφώνοντας ένα θεσμικό πλαίσιο όπου η κεντρική εξουσία θα έχει τον επιτελικό ρόλο και η διοικητική οργανωτική και αναπτυξιακή δομή με οικονομική αυτοτέλεια θα περάσει στην Τοπική Αυτοδιοίκηση Α’ και Β’ βαθμού.

Πώς πιστεύετε ότι λειτούργησε ο Καλλικράτης στην τοπική αυτοδιοίκηση και αν κατά τη γνώμη σας θα έπρεπε να ανοίξει πάλι το χωροταξικό θέμα;

ΑΠ: Στην περίοδο εφαρμογής του αυτοδιοικητικού χάρτη που διαμορφώθηκε μέσω του «Καλλικράτη», θα τολμούσα να πω ότι το πρόσημο που αφήνει είναι θετικό, παρά τις ατέλειές του, τις αδυναμίες του και τις προβληματικές λειτουργίες του σε ορισμένα επίπεδα. Αποτελεί κοινή διαπίστωση, ότι η εφαρμογή της λειτουργίας των ΟΤΑ μέσω της «Διαύγειας», ο θεσμός του «Συμπαραστάτη του Δημότη και της Επιχείρησης», καθώς και η «Δημοτική Επιτροπή Διαβούλευσης», είναι μερικά από τα σημεία του εφαρμοζόμενου αυτοδιοικητικού χάρτη που πρέπει να διατηρηθούν, παρά το γεγονός πως έως σήμερα δεν λειτούργησαν όπως θα έπρεπε. Παράλληλα, για να είναι αποτελεσματικότερος ο ρόλος των Ο.Τ.Α., λειτουργίες όπως των πολλών ελεγκτικών μηχανισμών της αποκεντρωμένης διοίκησης και της κακής χωροταξικής διάταξης των Δήμων, είναι μερικές από αυτές που θα πρέπει άμεσα να καταργηθούν και να αντικατασταθούν με άλλα πιο ευέλικτα και αποτελεσματικά μοντέλα διαχείρισης. Επιπλέον, είναι αναγκαία η οικοδόμηση ενός Αναπτυξιακού Προγράμματος για την Τοπική Αυτοδιοίκηση, που θα χρηματοδοτηθεί από πόρους της νέας γενιάς παρακρατηθέντων, το Π.Δ.Ε., το Πράσινο Ταμείο και την Ευρωπαική Τράπεζα Επενδύσεων, καθώς και η απόδοση αποφασιστικών αρμοδιοτήτων στους Δήμους στους τομείς της χωροθέτησης, διοίκησης και λειτουργίας επενδύσεων τοπικής κλίμακας με περιφερειακή ή εθνική εμβέλεια (λιμάνια, παραλίες, αεροδρόμια, εμπορευματικοί σταθμοί και πάρκα, κλπ)

Ποιο είναι το προσωπικό σας στοίχημα – όραμα που θα θέλατε να υλοποιήσετε μέχρι το τέλος αυτής της δημαρχιακής θητείας και ποια ήταν η μεγαλύτερη δυσκολία που έχετε συναντήσει μέχρι στιγμής;

ΑΠ: Είναι αντιληπτό, ότι στο πλαίσιο μιας ρεαλιστικής προσέγγισης και βέβαια με το όραμα που έχω γι΄αυτήν την πόλη στην οποία γεννήθηκα και μεγάλωσα εδώ και δραστηριοποιούμαι από πολύ νεαρή ηλικία, είναι έως το τέλος αυτής της αυτοδιοικητικής θητείας που έχω την ευθύνη του θεσμικού ρόλου του Δημάρχου, να γίνουν όσο το δυνατόν περισσότερα βήματα που θα φέρουν την πόλη πιο κοντά στην οικονομική ευημερία, η πόλη να είναι φιλόξενη και ασφαλής για τους πολίτες της και οι παρεχόμενες υπηρεσίες προς τους Δημότες να μην έχουν να ζηλέψουν τίποτα από πόλεις που θεωρούνται σύγχρονες και «έξυπνες» και τελικά αυτή η πόλη να έχει την ικανότητα και τη δυνατότητα να λειτουργεί σε αναπτυξιακή τροχιά. Η μεγαλύτερη δυσκολία που υπήρξε και τροχοπέδη στην κατεύθυνση αυτή δημιουργήθηκε από τις μνημονιακές πολιτικές που εφαρμόζονται στη χώρα μας, από τη μεγάλη ανθρωπιστική κρίση και την τεράστια ανεργία που υπάρχει στο Πέραμα και προκάλεσε την έλλειψη συμμετοχής στα κοινά της πόλης.

Επιθυμείτε να ζητήσετε από τους πολίτες του δήμου σας άλλη μία θητεία, ώστε να συνεχίσετε το έργο σας;

ΑΠ: Η ολοκλήρωση ενός σημαντικού έργου, όπως αυτό επιτελείται από τη Δημοτική Αρχή του Δήμου μας, δεν είναι δυνατόν να διακοπεί από το συμβατικό όριο της μίας θητείας. Επιθυμία μας και ισχυρή μας θέληση αποτελεί η ολοκλήρωση αυτής της προσπάθειας, στην κατεύθυνση της δημιουργίας μίας πόλης σύγχρονης για τις ανάγκες των πολιτών. Ας μην λησμονούμε πως παραλάβαμε ένα Δήμο, με τεράστια και δυσεπίλυτα οικονομικά και περιβαλλοντικά προβλήματα. Εργαζόμαστε για την ολοκλήρωση και την εδραίωση μίας αλλαγής που θα μεταμορφώσει την πόλη του Περάματος σε σύγχρονη, λειτουργική και φιλόξενη περιοχή.

Δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα Παρασκήνιο στις 2/12/2017

 

 

 

 

Ενημέρωση του Δημάρχου Περάματος για τα περιβαλλοντικά προβλήματα της πόλης

Την Τετάρτη 22 Νοεμβρίου 2017, στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημαρχείου του Δήμου Περάματος, διεξήχθη ενημέρωση από τον Δήμαρχο Περάματος Γιάννη Λαγουδάκη, για τις αιτίες περιβαλλοντικής υποβάθμισης της πόλης του Περάματος.

Μετά από μια εμπεριστατωμένη παρουσίαση του Δημάρχου γύρω από τα προς συζήτηση θέματα, ακολούθησε τοποθέτηση του Αντιπεριφερειάρχη Πειραιά κου Γεώργιου Γαβρίλη, καθώς επίσης και του πρώην προέδρου του ΙΓΜΕ κου Ρουσέτου Λειβαδάρου, Δρ Μηχ. Μεταλλείων Μεταλλουργού. Εν συνεχεία ακολούθησε συζήτηση γύρω από τα θέματα, με το σύνολο των ομιλητών να κρίνουν θετικά την ενημέρωση από τον Δήμαρχο.

Τα θέματα τα οποία συζητήθηκαν στην παρουσίαση αφορούσαν ενημέρωση γύρω από την περιβαλλοντική υποβάθμιση του Περάματος. Οι εταιρείες πετρελαιοειδών, η Ψυτάλλεια, ο Χ.Α.Δ.Α. Σχιστού, η Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη με το σύνολο των δραστηριοτήτων της, η θαλάσσια ρύπανση και ο προβλήτας III της COSCO, είναι κάποια από τα θέματα τα οποία παρουσιάστηκαν από το Δήμαρχο, ενώ η ενημέρωση επεκτάθηκε και σε θέματα αντιπλημμυρικού σχεδιασμού που αφορούν στην πόλη του Περάματος.

Στο κλείσιμο της ομιλίας του ο Δήμαρχος παρουσίασε την πάγια θέση του για ενέργειες με στόχο την απομάκρυνση των Πετρελαιοδεξαμενών, ενώ παράλληλα δημοσιοποίησε την πρόθεσή του να διενεργήσει σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα μια Ημερίδα για την Περιβαλλοντική Υποβάθμιση στο Πέραμα με συνδιοργανωτές διάφορους επιστημονικούς φορείς όπως το Πολυτεχνείο Αθηνών και το  Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος.

Η ανταπόκριση του κόσμου στο κάλεσμα του Δημάρχου της πόλης μας ήταν θετική, καθώς η προσέλευση ήταν μεγάλη. Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους, εκτός από τον Αντιπεριφερειάρχη κο Γ. Γαβρίλη και τον πρώην πρόεδρο του ΙΓΜΕ κο Ρ. Λειβαδάρο οι οποίοι συνέβαλαν στη συζήτηση με καίριες απαντήσεις σε διάφορα θέματα, Βουλευτές και Περιφερειακοί Σύμβουλοι του Πειραιά. Από πλευράς Δημοτικής Αρχής παρέστη η Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου, το σύνολο των Αντιδημάρχων και Δημοτικών Συμβούλων καθώς και η αντιπολίτευση.

Αγώνας Ποδηλασίας στο Περιβαλλοντικό Πάρκο Σχιστού (video)

Τo Σάββατο 4 Νοεμβρίου 2017, στην τοποθεσία Χωράφα, στο περιβαλλοντολογικό πάρκο Σχιστού, διεξήχθη για πρώτη φορά ποδηλατικός αγώνας υπό την αιγίδα του Δήμου Περάματος, με συνδιοργανωτές την Περιφέρεια Αττικής και τον Ποδηλατικό Σύλλογο Πόρτο Λεόνε.

Ο ποδηλατικός αγώνας για το χειμερινό κύπελλο ορεινής ποδηλασίας και Cyclocross που προσμετρά στο παγκόσμιο πρωτάθλημα με την επωνυμία World-Of-Cross season 2017-18, στέφθηκε από απόλυτη οργανωτική επιτυχία με την συμμετοχή πλήθους αθλητών.
 
Η προσέλευση των συμμετεχόντων καθώς και του κοινού, παρά την παρατεταμένη βροχή, ξεπέρασε κάθε προσδοκία, ενώ ο συναγωνισμός και το υψηλό επίπεδο συμμετεχόντων ήταν εμφανές σε όλες τις κατηγορίες.
Στο τέλος της ημέρας, ο δήμαρχος της πόλης μας, Γιάννης Λαγουδάκης, απένειμε τα μετάλλια σε όλους νικητές. Μεταξύ άλλων ευχαρίστησε την Ελληνική Αστυνομία για την άριστη κινητοποίηση και συνεργασία, τον κο Θεοδωρουλέα για την διάθεση του Ασθενοφόρου του Πειραϊκού Θεραπευτηρίου, το οποίο παρέμεινε σε επιφυλακή καθ’ όλη την διάρκεια των αγώνων, καθώς και όλους τους συντελεστές που βοήθησαν στη άψογη διεξαγωγή του αγώνα. Επίσης, ευχαρίστησε όλους τους συνεργάτες του Δήμου και αναφέρθηκε στην διάθεση του Δήμου να οργανώσει νέες αθλητικές δραστηριότητες που στόχο θα έχουν να αναδείξουν το Πέραμα, αλλά και να καλλιεργήσουν το αθλητικό ιδεώδες.

 

Eνημέρωση του Δημάρχου Περάματος σχετικά με την κακοκαιρία και την αντιμετώπιση διαχρονικών προβλημάτων της πόλης μας

Θα ήθελα να εκφράσω τη θλίψη μου για τους δεκαεννέα νεκρούς εξαιτίας των έντονων καιρικών φαινομένων, καθώς και τη συμπαράστασή του Δήμου Περάματος στις οικογένειες των θυμάτων. Ο Δήμος Περάματος σε συνεργασία με την ΚΕΔΕ κι άλλους φορείς θα συνδράμει με κάθε μέσο στους συνανθρώπους μας που χρειάζονται την αλληλεγγύη μας αυτές τις δύσκολες ώρες.

Είναι γεγονός πως από τις πρώτες κι όλας ημέρες μετά την εκλογή μας διαπιστώσαμε ότι τα φρεάτια είχαν να καθαριστούν πάνω από τρία χρόνια. Αμέσως, προχωρήσαμε στον καθαρισμό των φρεατίων με εργολαβία που εκτελέστηκε το 2015 και συγχρόνως, με δικά μας συνεργεία καθαρίζουμε και απολυμαίνουμε τα φρεάτια σε καθημερινή βάση.

Ο Δήμος Περάματος από την πρώτη στιγμή που η πρόβλεψη καιρού έδειχνε επιδείνωση και παρά το γεγονός πως όλα τα φρεάτια ήταν καθαρισμένα, βρισκόταν σε απόλυτη επιφυλακή και ετοιμότητα με όλα τα μηχανήματα που διαθέτει: έναν εκσκαφέα (JCB), δύο σάρωθρα, μία αρπάγη και όλα τα φορτηγά. Βεβαίως σε ετοιμότητα βρισκόταν και όλο το ανθρώπινο δυναμικό που είναι ενταγμένο στην πολιτική προστασία, ενισχυμένο με όλους τους εργαζόμενους του Δήμου που μπορούσαν να βοηθήσουν, παρεμβαίνοντας σε όλα τα σημεία που η πόλη είχε ανάγκη, από τις 8:00 η ώρα το βράδυ της προηγούμενης ημέρας μέχρι το απόγευμα της επόμενης και μέχρι την ολοκλήρωση της αποκατάστασης όλων των σημείων της πόλης.

Το Πέραμα λόγω της αμφιθεατρικής του θέσης και της μεγάλης κατωφέρειας των δρόμων, έχει ως επακόλουθο την συγκέντρωση σχεδόν όλου του όγκου των ομβρίων υδάτων στην Λεωφόρο Ειρήνης και στη Λεωφόρο Δημοκρατίας. Στην είσοδο της πόλης, κοντά στο σημείο του Σκλαβενίτη, που βρίσκεται στα γεωγραφικά όρια του Δήμου Κερατσινίου, υπάρχει σοβαρό πρόβλημα που ταλαιπωρεί το Δήμο μας πάνω από σαράντα χρόνια. Πολλοί θυμούνται το πολύ ψηλό τειχίο του ΟΛΠ, το οποίο είχε κατασκευαστεί περιμετρικά στο λιμάνι και εγκλώβιζε τα νερά που συγκεντρώνονταν από όλες τις γύρω περιοχές σε αυτό το σημείο, με αποτέλεσμα να έχουμε τμήματα του δρόμου που το νερό βρισκόταν σε ύψος άνω των δύο μέτρων. Μετά τις μεγάλες πλημμύρες που συνέβησαν το 1977 , που κόστισε τη ζωή σε έξι συνανθρώπους μας στο σημείο αυτό, το τειχίο έπεσε. Το πρόβλημα όμως δυστυχώς δεν λύθηκε. Όλοι θα θυμούνται πως το σημείο αυτό γίνεται απροσπέλαστο μετά από κάθε μεγάλη νεροποντή εδώ και πολλά χρόνια.

Είναι σαφές ότι ένα στοιχείο που έχει διαδραματίσει αρνητικό ρόλο, παρά τα μέτρα που έχουν παρθεί στην περιοχή, είναι το γεγονός πως το λιμάνι έχει μπαζωθεί σε εκατοντάδες μέτρα προς τη μεριά της θάλασσας, χωρίς να υπάρχει η πρόβλεψη από τον ΟΛΠ ενός μεγάλου αγωγού ομβρίων που θα απορροφά τα νερά που συσσωρεύονται σε αυτό το σημείο.  Από την πρώτη στιγμή ανάληψης των καθηκόντων μας, ο Δήμος Περάματος, σε συνεργασία με την Περιφερειακή Ενότητα Πειραιά πιέζει με κάθε μέσο τον ΟΛΠ, προκειμένου να διοχετεύονται όλα αυτά τα βρόχινα νερά μέσω του χώρου του ΟΛΠ στη θάλασσα.

Ένα ακόμη πρόβλημα που ταλανίζει την πόλη μας, είναι το σημείο στο δυτικό άκρο μπροστά από το πορθμείο, το οποίο βρίσκεται μέσα στη χερσαία λιμενική ζώνη. Παρά τις προσπάθειες που είχαν γίνει στο παρελθόν, δυστυχώς εξακολουθεί να ταλαιπωρεί την πόλη μας, λόγω της μεγάλης ομηρίας που υπήρχε από τον ΟΛΠ και δεν επέτρεπε στο Δήμο να παρεμβαίνει στο χώρο και να υλοποιεί αναγκαία έργα για την επίλυση του προβλήματος. Οι παρεμβάσεις του ΟΛΠ αποδείχτηκαν ατελέσφορες, αφού ο αγωγός είχε τοποθετηθεί στην ίδια επιφάνεια με τη θάλασσα, με αποτέλεσμα τα νερά να γυρίζουν ξανά πίσω.

Παράλληλα, προβλήματα παρουσιάζονται και στο Άνω Πέραμα, στο άνω μέρος της οδού Καραολή και Δημητρίου και κυρίως στο άνω μέρος της οδού 25ης Μαρτίου, με βασική αιτία την διαμορφωθείσα κατάσταση λόγω του μπαζώματος ρεμάτων που έγιναν στην περιοχή. Είναι αντιληπτό, πως εάν θέλουμε να ξεπεράσουμε αυτό το τόσο σοβαρό πρόβλημα που δημιουργείται από την παρεμπόδιση των υδάτων που κατεβαίνουν από το ρέμα της Χωράφας οι παρεμβάσεις που πρέπει να γίνουν πιθανόν να συμπεριλαμβάνουν ακόμα και τη μεταφορά οικιών που έχουν χτιστεί πάνω στο ρέμα.

Κατά γενική ομολογία, σε σχέση με την κατάσταση που δημιουργήθηκε σε όλη την Ελλάδα εξαιτίας των έντονων βροχοπτώσεων, τα προβλήματα που δημιουργήθηκαν στο Πέραμα ξεπεράστηκαν άμεσα, τόσο λόγω της καλής προετοιμασίας που είχε πραγματοποιηθεί με τον καθαρισμό των φρεατίων, όσο και εξαιτίας της έγκαιρης και αποτελεσματικής παρέμβασης της πολιτικής προστασίας της πόλης μας.

Υποδοχή της Εικόνας του Αγίου Μεγαλομάρτυρος Γεωργίου του Τροπαιοφόρου εκ Φαναρακίου της παλαιάς Μητροπόλεως Δέρκων

 

Την Τρίτη 31 Οκτωβρίου του 2017, ο Δήμος Περάματος, παρουσία του Δημάρχου Γιάννη Λαγουδάκη και των αντιδημάρχων του, υπό τον σεβασμιότατο Μητροπολίτη Νικαίας κ.κ. Αλέξιου, υποδέχθηκε στην Πλατεία Ηρώων, την Εικόνα του Αγίου Μεγαλομάρτυρος Γεωργίου του Τροπαιοφόρου εκ Φαναρακίου της παλαιάς Μητροπόλεως Δέρκων.

Σε κλίμα σεβασμού και κατάνυξης, συνοδεία της μπάντας του Πολεμικού Ναυτικού και με τις απαραίτητες τιμές, η Ιερή Εικόνα του Αγίου Γεωργίου, παραδόθηκε στο ιερό Ναό Αγίου Γεωργίου Περάματος. Η Ιερή Εικόνα έφτασε μαζί με τους ξεριζωμένους προγόνους μας, από το Φαναράκι του Βοσπόρου της περιοχής Δέρκων το 1925, όπου και παραδόθηκε στο Βυζαντινό μουσείο με την προϋπόθεση όμως ότι θα τους επιστραφεί όταν θα κτίσουν ναό.

Ο τελικός προορισμός και τόπος εγκατάστασης των προγόνων μας ήταν ο οικισμός του Περάματος του τότε δήμου Πειραιά, όπου τους παραχωρήθηκαν κατοικίες για τη διαμονή τους.

Με αφορμή τα 95 χρόνια από την Μικρασιατική Καταστροφή, η Ιερή Εικόνα παρέμεινε στον Ιερό Ναό από την 31 Οκτωβρίου έως τις 6 Νοεμβρίου, όπου παράλληλα ετέθησαν προς προσκύνηση και τεμάχια των Ιερών Λειψάνων των Αγίων Αναργύρων, Κοσμά και Δαμιανού, και του Μεγαλομάρτυρος Αγίου Γεωργίου του Τροπαιοφόρου και εν συνέχεια επέστρεψε στο Βυζαντινό Μουσείο.

 

«Περπατάμε για τη Ζωή»! Μια δράση που έγινε θεσμός.

Με ιδιαίτερη επιτυχία ολοκληρώθηκε για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, η διημερίδα του πολιτιστικού τμήματος του δήμου Περάματος, «Περπατάμε για τη ζωή».

Στα πλαίσια των δράσεων του Δήμου μας, για ευαισθητοποίηση και ενημέρωση σε θέματα που αφορούν την πρόληψη και την αποκατάσταση της υγείας των συνανθρώπων μας, την Κυριακή 5 Νοεμβρίου 2017, διοργανώθηκε περίπατος μέσα στην πόλη του Περάματος.

Ο Δήμαρχος και οι Αντιδήμαρχοι του Δήμου μας, πλαισιωμένοι από  τον Όμιλο Εθελοντών κατά του Καρκίνου «ΑγκαλιάΖΩ»,  μέλη του Πανελλήνιου Συλλόγου γυναικών με καρκίνο του Μαστού «Άλμα Ζωής»,  την Πολιτιστική Ένωση, την Αργώ, τον σύλλογο Κρητών, το «Ρυθμό και κίνηση», το Danza studio, το Dance club,  τον Τεχνότοπο, το Εν Χορώ, τα Εκπαιδευτήρια Τσαγγαρινού, τους συλλόγους γονέων των δημοτικών σχολείων 3ου & 8Ου, καθώς  και του 1ου  γυμνασίου, μαζί με πλήθος κόσμου, γέμισαν τους δρόμους της πόλης κρατώντας συμβολικά ένα ροζ μπαλόνι και «Περπάτησαν για την Ζωή».

Η δεύτερη ημέρα της εκδήλωσης, Δευτέρα 6 Νοεμβρίου, έλαβε χώρα στην αίθουσα εκδηλώσεων του Δημαρχιακού Μεγάρου του Δήμου Περάματος, όπου επιστήμονες γιατροί ξεδίπλωσαν μια σειρά παρουσιάσεων για τον καρκίνο του Μαστού.

Αρχικά, ο κος Κώστας Κόντζογλου, Χειρουργός, Αναπληρωτής Καθηγητής Ιατρικής Σχολής Πανεπιστημίου Αθηνών, ξεκίνησε την ενημέρωση που αφορούσε στη Χειρουργική θεραπεία του Καρκίνου του Μαστού.

Σε δεύτερη φάση ο κος Φραγκούλης Μάριος, Πλαστικός Χειρουργός της Πανεπιστημιακής ΒΠΠΧ Κλινικής του Λαϊκού Νοσοκομείου Αθηνών, εξήγησε τους Τρόπους Αποκατάστασης, ενώ το κλείσιμο της παρουσίασης ανέλαβε ο κος Δαμάσκος Χρήστος, Γεν. Χειρουργός και Διδάκτωρ Πανεπιστημίου Αθηνών, διατυπώνοντας τις Ερευνητικές Εξελίξεις στον Καρκίνο του Μαστού.

Κλείνοντας την εκδήλωση, ο Δήμαρχος Γιάννης Λαγουδάκης, σε απόλυτη ταύτιση με τους συνεργάτες του, ευχαρίστησε θερμά τους συμμετέχοντες για την ενεργή παρουσία τους καθ’ όλο το διήμερο και δεσμεύτηκε να προσφέρει και άλλες τέτοιες εποικοδομητικές δράσεις προς όφελος του Δήμου Περάματος.

ΘΑΝΑΣΙΜΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΠΟ ΦΟΛΕΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΑΣ

Ο Δήμαρχος Περάματος Γιάννης Λαγουδάκης καταδικάζει τα περιστατικά φολιάσματος από ασυνείδητους με θύματα πολλά ζώα στην περιοχή μας.

Έχουν πληθύνει το τελευταίο διάστημα τα περιστατικά και οι καταγγελίες για  ΦΟΛΕΣ από ασυνείδητους ,  με θύματα πολλά ζώα στην περιοχή μας  .

Φόλες είναι το προϊόν της διαδικασίας, όπου κάποιος κακοπροαίρετα και με σκοπό να θανατώσει ένα ζώο τοποθετεί μέσα στην τροφή ουσίες που προκαλούν το θάνατο. Οι φόλες αλλάζουν με βάση την εποχή και το βιοτικό επίπεδο των δολοφόνων.

Στην Ελλάδα έχει χρησιμοποιηθεί κυρίως το τριμμένο γυαλί, ο γύψος, τα ποντικοφάρμακα, τα φυτοφάρμακα, τα σαλιγκαροκτόνα, το κυανιούχο κάλιο, τα υγρά μπαταρίας και τέλος η στρυχνίνη, που όμως δεν κυκλοφορεί ευρέως στη χώρα.

Ιδιαίτερα δραστική ουσία είναι το υδροκυάνιο, το οποίο είναι  εξαιρετικά επικίνδυνο για όλα τα έμβια όντα: όταν έρχεται σε επαφή με τα μάτια, τη μύτη ή το στόμα οποιουδήποτε θηλαστικού, αυτό δρα παραλυτικά και επιφέρει τον θάνατο μέσα σε δύο λεπτά. Δεν υπάρχει τρόπος αντιμετώπισής του, καθώς δεν υπάρχει αντίδοτο.

Πότε πρέπει να παραλάβει ένας κτηνίατρος το δηλητηριασμένο ζώο;

Εάν ο κτηνίατρος παραλάβει ένα ζώο που διατηρεί τις αισθήσεις του και δεν είναι σε κωματώδη κατάσταση, τότε υπάρχουν πολλές πιθανότητες να το σώσει.

Τα 3 βήματα βοήθειας, σύμφωνα με τον κτηνίατρο κ.Παύλο Πεζάρο.

Βήμα 1ο: Εφόσον ο σκύλος διατηρεί τις αισθήσεις του, πρέπει να του προκαλέσουμε έμετο εκτός εάν έχει καταπιεί ποντικοφάρμακο, που τότε κάνουμε το 1ο και το 2ο βήμα μαζί. Μπορούμε να πετύχουμε κάτι τέτοιο -αν και είναι δύσκολο- χορηγώντας του χλιαρό νερό και αλάτι ή μουστάρδα αραιωμένη με νερό. Υπάρχει άλλος ένας τρόπος που λειτουργεί ως «δίκοπο μαχαίρι»: Φυσικά, πρέπει να τονίσουμε πως υπάρχουν εμετικά σε όλα τα κτηνιατρεία και δίνονται στους ιδιοκτήτες σκύλων για τέτοιες περιπτώσεις. Οι περισσότεροι κτηνίατροι προτείνουν την απομορφίνη (Filtalon) που προκαλεί μέσα σε 15 δευτερόλεπτα έμετο.

 

Βήμα 2ο: Το επόμενο που πρέπει να κάνουμε είναι να βρούμε το κατάλληλο αντίδοτο, αν ξέρουμε τι είδους δηλητήριο έχει καταπιεί ο σκύλος μας.

Βήμα 3ο: Δίνουμε στο ζώο που έχει ήδη κάνει έμετο, και έχει σταματήσει να βγάζει ό,τι μπορεί να βγάλει, ενεργό άνθρακα (δηλαδή καρβουνάκι που το βρίσκουμε στο φαρμακείο) και τρέχουμε για να βρούμε ιατρείο!

«Προσωπικά θα έλεγα πως όλα αυτά πρέπει να γίνουν στο αυτοκίνητο πηγαίνοντας προς το κτηνιατρείο, καθώς ο χρόνος μετρά αντίστροφα για τη ζωή του τετράποδου φίλου μας. Οι πρώτες βοήθειες είναι το 90% της σωτηρίας του ζώου και μόλις το υπόλοιπο 10% είναι η δουλειά του γιατρού. Αν δοθούν σωστά και έγκαιρα οι πρώτες βοήθειες, είμαι σίγουρος ότι ένα σκυλί μπορεί πολύ πιο εύκολα να σωθεί», δηλώνει ο κτηνίατρος.

Όσοι έχετε τετράποδο ή είστε ευαισθητοποιημένοι με το θέμα κοινοποιήστε προς άμεση ενημέρωση.